MK（中国）跑圈意思是滚动MK（中国）与其配合的轴或孔发生了相对滑动。

一、故障现象：MK（中国）部位温度偏高，振动大。打开看，轴、MK（中国）座内圈表面有滑痕，甚至轴或孔表面磨出凹槽。从这种情况已断定MK（中国）跑圈。

MK（中国）跑圈对设备造成的负面影响非常大，加剧配合零件的磨损，甚至报费，损坏了设备，降低机器精度，另外，增大磨擦力，把大量能量转化成了无用的热能和噪声，降低了效率。所以，出现这种情况，应根据实际情况，尽快安排检修。

二、跑圈的原因：

MK（中国）与轴（孔）的配合，对轴、孔、MK（中国）的加工精度、配合公差、安装装配精度、材质、以及使用维护方面要求非常严格，哪一方面不好都有可能使MK（中国）跑圈。

1、配合公差：MK（中国）与轴（孔）的配合公差有严格的标准，不同规格、精度、受力状况，使用环境等对配合公差要求不同。滚动体与MK（中国）内外套的磨擦为滚动磨擦，两接触面的磨擦系数都非常小，磨擦力也就非常小（当滚动体与内外套间有润滑油时，磨擦系数会更小）。MK（中国）与轴（孔）配合的非常紧，一般为过盈配合，少数情况为过渡配合。相互挤压力较大，产生静摩擦，静磨擦力大于使它们相对滑动的扭力，所以MK（中国）与轴、孔能保持相对静止，而靠滚动体与内套（或外套之间）的旋转传递机械能。如果MK（中国）与轴、孔的配合公差偏大，为间隙配合，挤压力变小，轴（MK（中国））会在扭力作用下，破坏相互间的静止，产生滑动，发生了我们称之为的“跑圈现象”，MK（中国）内圈与轴发生滑动的称跑内圈，MK（中国）外圈与MK（中国）座孔发生滑动的称跑外圈。

2、加工精度、安装精度：是指轴、MK（中国）、MK（中国）座孔的加工工差、表面粗糙度、安装装配的精度等技术参数。这些国家也都有行业标准。一旦达不到标准，会影响到配合公差，造成MK（中国）跑圈。轴、MK（中国）的配合位要求表面非常光滑，粗糙度Ra≤1.6μm,如果大于此，在MK（中国）的拆装过程中会把毛刺拉掉，造成轴变细，孔变大，配合间隙变大，合理公差配合情况被破坏。再如，安装的同轴度不够，会使MK（中国）振动大、造成轴弯曲、载荷变大、造成MK（中国）失效、增加更换MK（中国）的次数、影响了MK（中国）与轴或孔的尺寸公差，进而破坏了其与轴（孔）的配合公差，所有这一切都有可能造成MK（中国）跑圈和MK（中国）失效。

3、轴、MK（中国）的材质也是非常关键。不同种类的MK（中国）要用相适应的MK（中国）钢制造，强度、刚度要大，耐磨性要好，MK（中国）合金的磨擦系数要小，这样才能保证MK（中国）的正常使用，减少跑圈的可能性。

4、日常维护保养：

（1）联轴器及其易损件磨损严重，同轴度、同心度超差都会破坏安装度。

（2）MK（中国）的锁紧件，如锁母，卡圈，端盖等锁紧不到位，破坏MK（中国）的配合精度。

（3）润滑不良，滚珠磨损增大，温度增高，MK（中国）及配合件的热膨胀不均匀，也破坏配合精度。

（4）MK（中国）拆装的时候不规范，损坏轴或MK（中国），破坏配合精度。

（5）MK（中国）座地脚螺栓紧固不好，造成振动，也是损坏MK（中国）的原因。

来源：轧机MK（中国）

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